LT  EN  RU

Labai dažnai žmonės painioja VĮ „Panevėžio regiono keliai“ ir AB „Panevėžio keliai“. Tad dažniausiai jiems tenka priminti šiek tiek istorijos. Lietuvos kelininkai savo istoriją skaičiuoja po Antrojo pasaulinio karo: frontas tik praėjo ir 1944 metais, dar karui nepasibaigus, Lietuvos stambesniuose miestuose jau buvo kuriamos kelininkų organizacijos, prasidėjo šiuolaikinė kelininkų istorija. Tuomet pagrindinė kelininkų užduotis buvo atstatyti per karą sugriautus kelius, tiltus bei juos prižiūrėti.


Plačiau

Atsimenu, vaikystėje vasarą važiavom į Palangą, pro automobilio langą stebėjom debesis, fantazavom, į ką jie panašūs. Ir kažkur tolumoje priekyje tarsi pasakoje išniro miražas – raibuliuojantis kelias! Tik vėliau tapo aišku, kad taip garuoja įkaitęs asfaltas. Tas kelio įspūdis iš vaikystės įstrigo ilgam. Anksčiau keliautojus džiugindavo ir vaisiais aplipusios obelys...


Plačiau

Pagaliau tarptautinės svarbos kelias „Via Baltica“ nebebus šalutiniu keliu mažesnės svarbos kelių atžvilgiu. Viena didžiausių Baltijos šalyse lietuviško kapitalo kelių ir geležinkelių statybos bendrovių „Panevėžio keliai“ parengė pirmosios „Via Baltica“ trasoje turbožiedinės sankryžos ir jos prieigų techninį darbo projektą ir pradėjo rangos darbus.


Plačiau

Lietuvos automobilių ir kelių direkcijoje dirbu jau 17 metų. Man, kaip vietinių kelių skyriaus vedėjui, teko susipažinti su daugybe rangovų, atliekančių darbus savivaldybių keliuose ir gatvėse. Dar prieš keliolika metų į akis krito itin gera Panevėžio gatvių kokybė. Jos atrodė kur kas tvarkingesnės nei kitų miestų.


Plačiau